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气动道岔是一种铁路轨道设备,它通过使用压缩空气来改变铁轨的排列方式,以引导列车进入不同的线路。这种设备通常由一个控制面板、一个气缸和一系列切换阀组成。
气动道岔的工作原理是,当列车接近时,控制面板会发送信号到气缸,使其向左或向右移动,从而改变铁轨的位置。切换阀则用于控制压缩空气的流动,以保持道岔的正确位置。在列车经过后,控制面板会再次发送信号,使气缸恢复正常位置。
气动道岔的优点是速度快、操作简单,并且可以在各种气候条件下工作。它们也被广泛应用于高速铁路、城市轨道交通等场合。然而,气动道岔需要定期维护和检查,因为压缩空气可能会泄漏或堵塞,导致道岔无法正常工作。
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